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鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對(duì)于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會(huì)帶來返修，直接影響車主們對(duì)服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金加工簡略控制：易于與精密機(jī)械、精密測量技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)相結(jié)合，完成加工的高度自動(dòng)化和抵達(dá)很高的加工精度;鈑金加工便當(dāng)：在惡劣環(huán)境或其他人難以接近的當(dāng)?shù)?，可用機(jī)器人進(jìn)行鈑金加工。精密鈑金噴涂

優(yōu)異的加工設(shè)備是保證鈑金加工質(zhì)量的前提，利用設(shè)備來進(jìn)行加工能有效滿足用戶對(duì)產(chǎn)品加工質(zhì)量的需求。鈑金加工的工序眾多，廠家需要配備的加工設(shè)備也非常多，如果廠家不具備優(yōu)異的加工設(shè)備，是無法在市場上取得良好的發(fā)展的。

鈑金噴漆經(jīng)常出現(xiàn)的問題分析：桔皮紋。補(bǔ)救方法：將表面打磨光滑，然后利用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境的硬化劑、稀釋劑調(diào)節(jié)妥當(dāng)，再重新噴涂。使用P1500-2000水磨砂紙磨平后，進(jìn)行拋光。鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種專門用工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。

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